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■尺寸：長13公分；直徑3.2公分。
■材質: 高級安全無毒矽膠精製。
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新南向，這一個蔡政府喊得震天價響的口號，已經證明真的就是口號而已！既然只是口號而已，那就趁原辦公室主任要接任新加坡代表之時，把辦公室給關了，否則，愈拖下去，只會愈讓人看笑話而已。 新南向政策，蔡英文在選舉時就列為重要的政見，在就職演說中，她更強調新南向的精神是要「和其他國家共享資源、人才與市場，擴大經濟規模，讓資源有效利用」，並且「會在科技、文化與經貿等各層面，和區域成員廣泛交流合作，尤其是增進與東協、印度的多元關係。」從這個觀點來看，新南向應該是蔡英文總統極為重要的經貿戰略，屬於戰略層級的規劃。但是，不論是人事面或政策面來看，我們都看不出來新南向得到戰略層級的重視，反而更像家家酒一樣，令人感到不可思議。 首先就人事面來說，稍微懂得管理的人都知道，找對人是成功的一半。新南向如果是蔡英文所重視的戰略，她就應該找熟悉國際經貿，尤其是具備東南亞及南亞經驗者來擔任新南向辦公室主任。然而，蔡總統找的是外交體系出身的黃志芳擔任辦公室主任，從辦公室成立後的一、二個月內，外界幾乎搞不清楚新南向究竟新在何處，它的具體內涵又是什麼。等到黃志芳對外解釋時，才讓我們驚覺原來新南向是建立在一堆錯誤的認知上。 本報社評日前已經指出幾項錯誤的認知，包括（一）對大陸市場錯誤的認知，以為大陸的市場已經飽和；（二）對台商的錯誤認知，把台商都當螞蟻；（三）對企業競爭本質的錯誤認知，把同文同種的優勢當成劣勢；（四）對國際政經結構的錯誤認知，以為在當前的兩岸關係下，台灣可以繞過大陸與這十八個目標國家簽自由貿易協議。 如果黃志芳真的是蔡總統眼中新南向辦公室的不二人選，又怎麼可能把他外放去當新加坡代表呢！新加坡代表只是一國代表，怎麼可能與戰略層級規劃的新南向辦公室相比擬呢？除非，新南向在蔡總統眼中，就真的只是喊出來給國人聽聽的口號而已，因為同樣的口號，由誰來喊是沒有什麼差別的。 新南向的政策執行，最後還是要落到行政院身上。然而，日前行政院大張旗鼓地召開新南向政策說明會，似乎是要扭轉外界對新南向的印象，但說明會不僅沒有說明清楚，反而更讓人感到駭然。當記者問台灣的新南向如何與大陸的一帶一陸競爭，台灣有何競爭優勢時，負責的鄧振中政務委員竟然說台灣的優勢在於誠懇，而且有關台灣的優勢，還要進一步整理。鄧振中在馬政府時期，擔任過政務委員及經濟部長，在回答上述問題時，竟然只說得出「誠懇」兩個字，代表他自己心中也認為新南向根本是一個不可能的任務。 請問，世界有那一個國家是憑誠懇能爭到自由貿易協議的簽署？又有那一個國家會因為台灣很誠懇就和台灣簽自由貿易協議？ 髮夾彎在蔡英文政府下已是司空慣見了，新南向辦公室此時關門，也算停損，否則最後將成為跟隨蔡總統一輩子的笑話。 【中央網路報】
二○一六太魯閣客運升級服務，昨（七）日在縣府前廣場召開記者會，由花蓮縣長傅?萁、凱勝綠能董事長陳怡仁及太魯閣客運執行董事李道豪等貴賓共同出席舉行「照亮太魯閣」啟動儀式（見圖），宣布七輛純電動低地板公車投入花蓮三○一路「花蓮火車站-東華大學」及三○二路「新城火車站-天祥」兩路線，全面提升空氣品質，守護花蓮好山好水。
現場展示，七輛電動巴士以歐美軟硬體車輛規格為標準，搭高雄市鼓山區情趣內衣配與太魯閣號同等級全鋁合金車體，提升車體鋼性並大幅降低車重，輪邊驅動馬達系統及長利動力電池，有效續航力達250公里以上，並整合ABS防鎖死四輪碟式剎車系統、HAS駐坡起步輔助系統、電氣絕緣防護、電磁防護、漏電偵測、雙限制保護及緊急自動滅火系統，為民眾提供安全無虞的乘車環境。
縣長傅?萁表示，太魯閣客運引進全新純電動低板公車，提供東華大學往返市區的師生優質服務；零噪音無汙染的綠能巴士開進太魯閣，則提升國家公園旅遊品質。縣府高度肯定太魯閣客運配合政府綠能政策，提升地方觀光水平，為花蓮鄉親提供優質乘車服務。
並說出，「好的事情必須堅持！」太魯閣客運推動綠能巴士過程備受考驗及外界檢視，經歷過知名度不高及虧損的磨合期。縣府一路給予支持，與業者咬牙撐過黑暗期，讓時間證明綠能巴士的前景，為下一代保有美麗乾淨的環境。
太魯閣客運執行董事李道豪指出，太魯閣客運升級服務所購置之凱勝綠能純電動巴士均為全低地板電動公車，可提供無障礙友善服務，透過無階梯、車身側傾功能及輪椅上下渡板，同時搭配輪椅座位和導盲犬空間，提供以人為本、無障礙且友善的新時代公共運輸服務，透過全電動化帶來公共運輸環保世代的全新淨化。
凱勝綠能董事雲林縣東勢鄉強精套長陳怡仁說，高品質電動巴士提供零汙染、零排放及零噪音的「三零」友善公共運輸服務，提供大眾運輸使用者平穩舒適的全新乘車體驗，並持續配合縣府規劃，逐步建置完整綠能大眾運輸路網，協助花蓮成為國際一流的低碳觀光城市，以綠能友善的公共運輸守護「宜花東」之美。
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